Pont Maunoury : Différence entre versions
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Vint ensuite, la guerre de 1870. Afin d'éviter l'envahissement de la ville par les troupes prussiennes, les troupes françaises décidèrent de leur barrer la route en faisant sauter une partie du pont le 13 septembre 1870. Encore une fois, le pont fut reconstruit dès 1872. | Vint ensuite, la guerre de 1870. Afin d'éviter l'envahissement de la ville par les troupes prussiennes, les troupes françaises décidèrent de leur barrer la route en faisant sauter une partie du pont le 13 septembre 1870. Encore une fois, le pont fut reconstruit dès 1872. | ||
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Puis la première guerre mondiale arriva avec la même problématique,pour éviter l'invasion des troupes ennemis dans la ville, l'ordre de destruction arriva en provenance des anglais, alliés de la France ce qui fut fait le 3 septembre 1914 <ref>La Grande Guerre: Tome II - De la Marne à la mer, par Alphonse Nicot</ref> | Puis la première guerre mondiale arriva avec la même problématique,pour éviter l'invasion des troupes ennemis dans la ville, l'ordre de destruction arriva en provenance des anglais, alliés de la France ce qui fut fait le 3 septembre 1914 <ref>La Grande Guerre: Tome II - De la Marne à la mer, par Alphonse Nicot</ref> | ||
Version du 27 février 2018 à 18:25
Le Pont Maunoury enjambe la Marne et permet de rejoindre la ville de Thorigny-sur-Marne.
Histoire
La première mention d’un pont date de 1257, on peut imaginer qu'il était certainement en bois[1].
Ce pont fut détruit à plusieurs reprises, principalement en période de guerre mais aussi à cause des intempéries, il fut à chaque fois, reconstruit à l'identique jusqu'à sa dernière destruction en 1858. La décision fut prise de le reconstruire en 1859 en fer.
Vint ensuite, la guerre de 1870. Afin d'éviter l'envahissement de la ville par les troupes prussiennes, les troupes françaises décidèrent de leur barrer la route en faisant sauter une partie du pont le 13 septembre 1870. Encore une fois, le pont fut reconstruit dès 1872.
Puis la première guerre mondiale arriva avec la même problématique,pour éviter l'invasion des troupes ennemis dans la ville, l'ordre de destruction arriva en provenance des anglais, alliés de la France ce qui fut fait le 3 septembre 1914 [2]
Le pont fut encore et encore reconstruit, non pas à l'identique, mais avec trois arches en béton armé le 13 juillet 1924. Il prit le nom de Pont Maunoury, le 9 février 1934 en hommage au Maréchal de France, Joseph Maunoury (1847-1923)[3]
Vint encore une guerre, la seconde guerre mondiale, et encore une fois, l'armée française fit sauter une partie du pont le 14 juin 1940. Reconstruit en provisoire dans les années 1941-43 il fut détruit le 27 août 1944, jour de la Libération, par les troupes allemandes se repliant sur la rive droite. Une restauration eut lieu en 1948 sous la forme actuelle.
Peinture
Le tableau Le Pont Maunoury, peint par Émile Prodhon est exposé au Musée Gatien-Bonnet de Lagny-sur-Marne[4].
Références
- ↑ Le pont Maunoury vu sur le site de la Mairie
- ↑ La Grande Guerre: Tome II - De la Marne à la mer, par Alphonse Nicot
- ↑ Première guerre mondiale
- ↑ Emile Prodhon, 1936
