Ligne de Lagny à Mortcerf : Différence entre versions

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== Gares de jonctions ==
 
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* Gare de Mortcerf avec la compagnie de l'Est
 
* Gare de Mortcerf avec la compagnie de l'Est
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== Bibliographie ==
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* Henri Domengie, ''Les petits trains de jadis - Sud-Est de la France'', Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986  ISBN 2-903310-48-3
  
 
== Références ==
 
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== Bibliographie ==
 
* Henri Domengie, ''Les petits trains de jadis - Sud-Est de la France'', Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986  ISBN 2-903310-48-3
 
  
 
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Version du 17 mai 2018 à 18:10


La ligne de Lagny à Mortcerf est une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique de 20 km, aujourd'hui disparue. Elle est concédée à la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et relie ces deux villes, depuis l'ouverture en 1872 et 1900 à la fermeture en 1934. La ligne est située dans le département de Seine-et-Marne et fait partie du CFD Réseau de Seine-et-Marne.

La compagnie CFD reprend la ligne de Lagny à Villeneuve-le-Comte concédée à la Société des chemins de fer de Seine-et-Marne et construit un prolongement vers Mortcerf.

La ligne

  • Lagny - Villeneuve-le-Comte[1], (12km) ouverture 1872,
  • Villeneuve-le-Comte - Mortcerf , (8km) ouverture 1902,

Gares de jonctions

  • Gare de Mortcerf avec la compagnie de l'Est

Bibliographie

  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Est de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986 ISBN 2-903310-48-3

Références