Gare de Lagny - Thorigny : Différence entre versions

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Version du 14 mars 2013 à 08:12

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<td colspan="2" style="text-align:center; line-height: 1.5em;">Image illustrative de l'article Gare de Lagny - Thorigny
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.</td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px;text-align:center;background-color:#E0E0E0;color:#000000"> Localisation</th></tr> <tr> <th scope=row >Pays </th> <td >France </td> </tr> <tr> <th scope=row >Commune </th> <td >Thorigny-sur-Marne </td> </tr> <tr> <th scope=row >Adresse </th> <td >2, rue de la Gare
77400 Thorigny-sur-Marne </td> </tr> <tr> <th scope=row >Coordonnées géographiques </th><td >Erreur de script : le module « Coordinates » n’existe pas. </td></tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px;text-align:center;background-color:#E0E0E0;color:#000000"> Gestion et exploitation</th></tr> <tr> <th scope=row >Propriétaire </th> <td >RFF / SNCF </td> </tr> <tr> <th scope=row >Exploitant </th> <td >SNCF </td> </tr> <tr> <th scope=row >Service </th> <td >Transilien ligne P : TransilienLigne P du Transilien </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px;text-align:center;background-color:#E0E0E0;color:#000000"> Caractéristiques</th></tr> <tr> <th scope=row >Ligne(s) </th> <td >Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville </td> </tr> <tr> <th scope=row >Voies </th> <td >4 </td> </tr> <tr> <th scope=row >Quais </th> <td >2 centraux </td> </tr> <tr> <th scope=row >Zone </th> <td >5 (tarification Île-de-France) </td> </tr> <tr> <th scope=row >Altitude </th> <td >43 m </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px;text-align:center;background-color:#E0E0E0;color:#000000"> Correspondances</th></tr> <tr> <th scope=row >Bus </th> <td >Voir Intermodalité </td> </tr> <tr> Modèle:Infobox/Géolocalisation multiple
Lagny - Thorigny

La gare de Lagny - Thorigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune de Thorigny-sur-Marne, dans le département de la Seine-et-Marne en région Île-de-France.

C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Est (ligne P).

Le pôle gare Lagny - Thorigny - Pomponne a fait l'objet d'une rénovation commencée au printemps 2009 et qui s'est terminée en octobre 2011. Cette rénovation a principalement concerné les abords : gare routière, parcs de stationnement, ainsi que la sécurisation des accès notamment pour les piétons et les vélos.

Situation ferroviaire

Vue d'ensemble des voies et de la gare.

La gare de Lagny - Thorigny, établie à 43 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 27,357 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares ouvertes de Vaires - Torcy et Esbly.

Histoire

Services voyageurs

Vue d'une rame Z 20500 à quai.
Une rame Z 20500 à quai.

Accueil

Gare SNCF du réseau Transilien, elle offre divers services[1] avec, notamment, une présence commerciale du lundi au dimanche et les jours ferriés, l'ouverture d'un guichet de vente de billets grandes lignes (fermé dimanche et fêtes) et des aménagements et services pour les personnes à mobilité réduite. Elle est équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien, Navigo et grandes lignes) et du système d'information en temps réel. Une boutique de presse est installée en gare, ainsi que divers services (cabine photographique, téléphone, photocopieuse).

Desserte

La gare est reliée à la gare de l'Est en 20 à 25 minutes ainsi qu'à la gare de Meaux en 15 minutes et sert d'alternative au RER A en offrant une liaison plus rapide pour rejoindre le centre de Paris, mais moins intéressante en raison de son terminus à la gare de l'Est. Elle est desservie par les trains de la ligne Paris - Meaux via Chelles, tronçon de la ligne P du Transilien (réseau Paris-Est), dans chaque sens par 2 à 4 trains par heure. Elle joue le rôle de terminus de certains trains.

Intermodalité

Projets

À terme, la gare de Lagny - Thorigny devrait être desservie par la ligne E du RER dans le cadre du projet de prolongement de la branche E2, actuellement terminus en gare de Chelles - Gournay, jusqu'à la gare de Meaux en remplacement de l'actuelle liaison Paris - Meaux. Ce prolongement inscrit au schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) est lié au prolongement de cette ligne E vers l'ouest en raison de la saturation de la gare d'Haussmann - Saint-Lazare provisoirement exploitée en terminus alors qu'elle n'a pas été conçue pour cet usage. Ce prolongement ne pourra donc pas intervenir avant 2020.

À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être le terminus d'un TSCP (transport en commun en site propre) la reliant à la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe, en correspondance avec le RER A.

La gare de Lagny - Thorigny fait partie des 143 pôles à rénover dans le cadre du Plan de déplacements urbain. Le site internet de la communauté d'agglomération de Marne-et-Gondoire consacre un dossier à ce projet[2].

Notes et références

  1. Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Lagny - Thorigny lire en ligne (consulté le 9 mars 2011).
  2. Le pôle gare Thorigny - Pomponne. Consulté le 24 mars 2012.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Est Vaires - Torcy Transilien Ligne P du Transilien Esbly Meaux

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