Frantz Yvelin : Différence entre versions
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| − | Pilote professionnel depuis l'âge de 21 ans, Frantz Yvelin est qualifié sur Airbus [[Airbus A320|A320]], Boeing [[Boeing 737|B737]], [[Boeing 757]]/[[Boeing 767|767]], [[Cessna Citation]] et [[McDonnell Douglas MD-80]] | + | Pilote professionnel depuis l'âge de 21 ans, Frantz Yvelin est qualifié sur Airbus [[Airbus A320|A320]], Boeing [[Boeing 737|B737]], [[Boeing 757]]/[[Boeing 767|767]], [[Cessna Citation]] et [[McDonnell Douglas MD-80]]<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|nom1=GUILLARD|prénom1=Christian|titre=Frantz Yvelin, Aigle Azur : long-courrier, innovation et réactivité|url=https://flyandgo.fr/frantz-yvelin-aigle-azur-long-courrier-innovation-et-reactivite/|site=FlyAndGo|date=2019-03-27|consulté le=2020-04-03}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Frantz Yvelin|url=https://www.lechotouristique.com/carnet-des-decideurs/yvelin-frantz,91667|site=L'Echo Touristique|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
== Carrière == | == Carrière == | ||
| − | Frantz Yvelin a commencé sa carrière comme consultant en informatique (notamment pour [[Gfi Informatique|GFI Informatique]], CS Communication & Systèmes) | + | Frantz Yvelin a commencé sa carrière comme consultant en informatique (notamment pour [[Gfi Informatique|GFI Informatique]], CS Communication & Systèmes)<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Rédaction|prénom1=La|titre=Aigle Azur : Frantz Yvelin est nommé président|url=https://www.tourmag.com/Aigle-Azur-Frantz-Yvelin-est-nomme-president_a88563.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | Auprès de Peter Luethi (ex-DG de Swissair et de [[Jet Airways]]), également à ses côtés co-fondateur de [[La Compagnie Boutique Airline]], il a eu une activité de conseil de 2010 à 2013. Il a aussi enseigné en économie du transport aérien à l'[[École nationale de l'aviation civile]] (module du Mastère spécialisé) de 2008 à 2012 | + | Auprès de Peter Luethi (ex-DG de Swissair et de [[Jet Airways]]), également à ses côtés co-fondateur de [[La Compagnie Boutique Airline]], il a eu une activité de conseil de 2010 à 2013. Il a aussi enseigné en économie du transport aérien à l'[[École nationale de l'aviation civile]] (module du Mastère spécialisé) de 2008 à 2012<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Frantz Yvelin|url=https://www.lechotouristique.com/carnet-des-decideurs/yvelin-frantz,91667|site=L'Echo Touristique|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
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== Fondateur de L'Avion puis de La Compagnie Boutique Airline == | == Fondateur de L'Avion puis de La Compagnie Boutique Airline == | ||
| − | En 2006, il fonde puis co-dirige aux côtés de Marc Rochet, [[L'Avion (compagnie aérienne)|L'Avion]] la première compagnie aérienne européenne entièrement configurée en classe affaires | + | En 2006, il fonde puis co-dirige aux côtés de Marc Rochet, [[L'Avion (compagnie aérienne)|L'Avion]] la première compagnie aérienne européenne entièrement configurée en classe affaires<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur1=|titre=Aérien : le low cost s'attaque à la « business »|url=https://www.usinenouvelle.com/article/l-avion-tente-le-pari-de-la-low-cost-pour-hommes-d-affaires.N15510|site=L'Usine Nouvelle|périodique=|date=2014-06-17|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | L'Avion est vendu à [[British Airways]] en 2009, pour devenir [[OpenSkies|Open Skies]] (laquelle deviendra par la suite Level France) | + | L'Avion est vendu à [[British Airways]] en 2009, pour devenir [[OpenSkies|Open Skies]] (laquelle deviendra par la suite Level France)<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=MONICAULT|prénom1=Vincent de|titre=La marque « L’Avion » va disparaître au profit d’OpenSkies|url=https://www.tourmag.com/La-marque-L-Avion-va-disparaitre-au-profit-d-OpenSkies_a26958.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Après la cession, Frantz Yvelin est resté pendant une année, responsable de la stratégie et du développement d'Open Skies. |
| − | En 2013, Frantz Yvelin crée [[La Compagnie Boutique Airline|La Compagnie]], une autre compagnie aérienne qui ne propose que de la classe affaires<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Aérien : le low cost s'attaque à la « business »|url=https://www.lesechos.fr/2014/06/aerien-le-low-cost-sattaque-a-la-business-285489|site=Les Echos|date=2014-06-17|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Frantz Yvelin créé en parallèle une société holding française appelée Dreamjet Participations, qu'il dirige en tant que Président jusqu’en décembre 2016. Dreamjet Participations acquiert 100% de la compagnie aérienne française de loisirs [[XL Airways France]] à la toute fin de l’année 2016 | + | En 2013, Frantz Yvelin crée [[La Compagnie Boutique Airline|La Compagnie]], une autre compagnie aérienne qui ne propose que de la classe affaires<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Aérien : le low cost s'attaque à la « business »|url=https://www.lesechos.fr/2014/06/aerien-le-low-cost-sattaque-a-la-business-285489|site=Les Echos|date=2014-06-17|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Frantz Yvelin créé en parallèle une société holding française appelée Dreamjet Participations, qu'il dirige en tant que Président jusqu’en décembre 2016. Dreamjet Participations acquiert 100% de la compagnie aérienne française de loisirs [[XL Airways France]] à la toute fin de l’année 2016<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Frantz Yvelin nouveau président de la compagnie Aigle Azur|url=https://www.capital.fr/entreprises-marches/frantz-yvelin-nouveau-president-de-la-compagnie-aigle-azur-1239954|site=Capital.fr|date=2017-08-16|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | En Janvier 2017, en désaccord avec ses actionnaires au sujet du rachat de XL Airways France (Frantz Yvelin préconisait l’augmentation rapide de la flotte de La Compagnie à quatre A321neoLR en lieu et place de l’acquisition de [[XL Airways France]]….), il décide de quitter la direction de La Compagnie et de Dreamjet Participations pour se consacrer à d’autres projets | + | En Janvier 2017, en désaccord avec ses actionnaires au sujet du rachat de XL Airways France (Frantz Yvelin préconisait l’augmentation rapide de la flotte de La Compagnie à quatre A321neoLR en lieu et place de l’acquisition de [[XL Airways France]]….), il décide de quitter la direction de La Compagnie et de Dreamjet Participations pour se consacrer à d’autres projets<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=XL Airways et La Compagnie s'unissent -|url=https://www.lechotouristique.com/article/xl-airways-et-la-compagnie-s-unissent,86198|site=L'Echo Touristique|date=2016-12-01|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
Parallèlement, il contribue au développement d'une compagnie de convoyage et et d'essais en vol d'avions de ligne basée aux [[États-Unis]] (Jet Test & Transport), avec laquelle il collabore ensuite, en marge de ses autres activités, depuis 2017. | Parallèlement, il contribue au développement d'une compagnie de convoyage et et d'essais en vol d'avions de ligne basée aux [[États-Unis]] (Jet Test & Transport), avec laquelle il collabore ensuite, en marge de ses autres activités, depuis 2017. | ||
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Le 21 août 2017, Frantz Yvelin est nommé Président d’[[Aigle Azur]] <ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aigle Azur : Frantz Yvelin nommé président|url=http://www.quotidiendutourisme.com/transport/frantz-yvelin-nomme-president-daigle-azur/150552|site=Quotidien du tourisme|consulté le=2020-04-03}}</ref> (alors seconde compagnie aérienne française) par la totalité de ses actionnaires et avec le soutien de David Neeleman (qui lui, en deviendra actionnaire en octobre 2017)<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aérien : David Neeleman veut faire décoller Aigle Azur – Jeune Afrique|url=https://www.jeuneafrique.com/mag/527028/economie/aerien-david-neeleman-veut-faire-decoller-aigle-azur/|site=JeuneAfrique.com|date=2018-02-13|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | Le 21 août 2017, Frantz Yvelin est nommé Président d’[[Aigle Azur]] <ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aigle Azur : Frantz Yvelin nommé président|url=http://www.quotidiendutourisme.com/transport/frantz-yvelin-nomme-president-daigle-azur/150552|site=Quotidien du tourisme|consulté le=2020-04-03}}</ref> (alors seconde compagnie aérienne française) par la totalité de ses actionnaires et avec le soutien de David Neeleman (qui lui, en deviendra actionnaire en octobre 2017)<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aérien : David Neeleman veut faire décoller Aigle Azur – Jeune Afrique|url=https://www.jeuneafrique.com/mag/527028/economie/aerien-david-neeleman-veut-faire-decoller-aigle-azur/|site=JeuneAfrique.com|date=2018-02-13|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | ||
| − | A la demande de ses actionnaires, il lance cette même année les lignes long-courriers Paris- Bamako, Paris-Pékin et Paris- Sao Paulo. Cette dernière rencontre un succès commercial immédiat | + | A la demande de ses actionnaires, il lance cette même année les lignes long-courriers Paris- Bamako, Paris-Pékin et Paris- Sao Paulo. Cette dernière rencontre un succès commercial immédiat<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aigle Azur renforce le long-courrier, optimise son réseau|url=https://www.air-journal.fr/2019-03-15-aigle-azur-renforce-le-long-courrier-optimise-son-reseau-5211132.html|site=Air Journal|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | Trois lignes moyen-courriers sont ouvertes vers la Russie et le Liban en 2017, puis l’Ukraine en 2019. Ces vols effectués la nuit, participent à rééquilibrer les finances et la productivité de la compagnie | + | Trois lignes moyen-courriers sont ouvertes vers la Russie et le Liban en 2017, puis l’Ukraine en 2019. Ces vols effectués la nuit, participent à rééquilibrer les finances et la productivité de la compagnie<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Aigle Azur renforce le long-courrier, optimise son réseau|url=https://www.air-journal.fr/2019-03-15-aigle-azur-renforce-le-long-courrier-optimise-son-reseau-5211132.html|site=Air Journal|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | A la fin du mois de novembre 2018, Frantz Yvelin estime qu’Aigle Azur peut survivre sans un soutien de ses actionnaires. En avril 2019, il fait face au refus de ces derniers de refinancer la compagnie | + | A la fin du mois de novembre 2018, Frantz Yvelin estime qu’Aigle Azur peut survivre sans un soutien de ses actionnaires. En avril 2019, il fait face au refus de ces derniers de refinancer la compagnie<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Georges|prénom1=Pierre|titre=Frantz Yvelin : « J’aurais pu sauver Aigle Azur...»|url=https://www.tourmag.com/Frantz-Yvelin- J-aurais-pu-sauver-Aigle-Azur_a102780.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
| − | En juillet 2019, Frantz Yvelin et le management d’Aigle Azur identifient et concluent une solution globale pour assurer la pérennité d’Aigle Azur et préserver environ 95% de ses emplois : en vendant à la compagnie low-cost [[Vueling Airlines|Vueling]] une partie de ses activités court/moyen-courrier depuis sa base d’[[Aéroport de Paris-Orly|Orly]] | + | En juillet 2019, Frantz Yvelin et le management d’Aigle Azur identifient et concluent une solution globale pour assurer la pérennité d’Aigle Azur et préserver environ 95% de ses emplois : en vendant à la compagnie low-cost [[Vueling Airlines|Vueling]] une partie de ses activités court/moyen-courrier depuis sa base d’[[Aéroport de Paris-Orly|Orly]]<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Georges|prénom1=Pierre|titre=Frantz Yvelin : « J’aurais pu sauver Aigle Azur...»|url=https://www.tourmag.com/Frantz-Yvelin- J-aurais-pu-sauver-Aigle-Azur_a102780.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. |
Le jour du Comité d’entreprise devant valider cette vente, le 26 août 2019, l’actionnaire minoritaire d’Aigle Azur, Gérard Houa se rend au siège de l’entreprise accompagné de gardes du corps pour en prendre illégalement le contrôle. Il est aussitôt désavoué par les autres actionnaires (David Neeleman et le Groupe HNA)<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Georges|prénom1=Dominique Gobert et Pierre|titre=Aigle Azur : le putsch de tous les dangers !|url=https://www.tourmag.com/Aigle-Azur-le-putsch-de-tous-les-dangers-_a99882.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Frantz Yvelin, en qualité de Président prend alors la décision de solliciter la nomination d’un administrateur provisoire auprès du [[Tribunal de commerce (France)|tribunal de commerce]]<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Aigle Azur : un administrateur provisoire nommé pour diriger la compagnie|url=https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/aigle-azur-un-administrateur-judiciaire-provisoire-nomme-pour-diriger-la-compagnie-826557.html|site=La Tribune|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Gérard Houa et ses complices ne seront délogés que trois jours plus tard par la police et Frantz Yvelin réintègre son poste de Président accompagné de l’administrateur provisoire désigné par le tribunal<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Gobert|prénom1=Dominique|titre=Aigle Azur : les "putschistes" débarqués à leur tour par Frantz Yvelin|url=https://www.tourmag.com/Aigle-Azur-les-putschistes-debarques-a-leur-tour-par-Frantz-Yvelin_a99918.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | Le jour du Comité d’entreprise devant valider cette vente, le 26 août 2019, l’actionnaire minoritaire d’Aigle Azur, Gérard Houa se rend au siège de l’entreprise accompagné de gardes du corps pour en prendre illégalement le contrôle. Il est aussitôt désavoué par les autres actionnaires (David Neeleman et le Groupe HNA)<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Georges|prénom1=Dominique Gobert et Pierre|titre=Aigle Azur : le putsch de tous les dangers !|url=https://www.tourmag.com/Aigle-Azur-le-putsch-de-tous-les-dangers-_a99882.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Frantz Yvelin, en qualité de Président prend alors la décision de solliciter la nomination d’un administrateur provisoire auprès du [[Tribunal de commerce (France)|tribunal de commerce]]<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Aigle Azur : un administrateur provisoire nommé pour diriger la compagnie|url=https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/aigle-azur-un-administrateur-judiciaire-provisoire-nomme-pour-diriger-la-compagnie-826557.html|site=La Tribune|consulté le=2020-04-03}}</ref>. Gérard Houa et ses complices ne seront délogés que trois jours plus tard par la police et Frantz Yvelin réintègre son poste de Président accompagné de l’administrateur provisoire désigné par le tribunal<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Gobert|prénom1=Dominique|titre=Aigle Azur : les "putschistes" débarqués à leur tour par Frantz Yvelin|url=https://www.tourmag.com/Aigle-Azur-les-putschistes-debarques-a-leur-tour-par-Frantz-Yvelin_a99918.html|site=TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | ||
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A la fin de l'année 2019, Frantz Yvelin introduit une action judiciaire contre Gérard Houa et lui réclame plusieurs centaines de milliers d’euros de dommages et intérêts pour atteinte à son image. Par ailleurs, Aigle Azur a de son côté porté plainte au pénal contre M. Houa dès la fin août 2019, pour faux et usage de faux<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Guérin|prénom1=Jean-Yves|titre=Aigle Azur: l’ancien PDG poursuit l’ex-actionnaire Houa|url=https://www.lefigaro.fr/societes/aigle-azur-l-ancien-pdg-poursuit-l-ex-actionnaire-houa-20200309|site=Le Figaro.fr|date=2020-03-09|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | A la fin de l'année 2019, Frantz Yvelin introduit une action judiciaire contre Gérard Houa et lui réclame plusieurs centaines de milliers d’euros de dommages et intérêts pour atteinte à son image. Par ailleurs, Aigle Azur a de son côté porté plainte au pénal contre M. Houa dès la fin août 2019, pour faux et usage de faux<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Guérin|prénom1=Jean-Yves|titre=Aigle Azur: l’ancien PDG poursuit l’ex-actionnaire Houa|url=https://www.lefigaro.fr/societes/aigle-azur-l-ancien-pdg-poursuit-l-ex-actionnaire-houa-20200309|site=Le Figaro.fr|date=2020-03-09|consulté le=2020-04-03}}</ref>. | ||
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Version du 4 avril 2020 à 09:36
Frantz Yvelin est un entrepreneur français, chef d’entreprise, également pilote de ligne professionnel. Après avoir créé deux compagnies aériennes[1] (L’Avion en 2006 et La Compagnie Boutique Airlines en 2013), il a notamment été le Président d’Aigle Azur, alors seconde compagnie aérienne française, de 2017 à 2019[2].
Sommaire
Formation
Pilote professionnel depuis l'âge de 21 ans, Frantz Yvelin est qualifié sur Airbus A320, Boeing B737, Boeing 757/767, Cessna Citation et McDonnell Douglas MD-80[3],[4].
Carrière
Frantz Yvelin a commencé sa carrière comme consultant en informatique (notamment pour GFI Informatique, CS Communication & Systèmes)[5].
Auprès de Peter Luethi (ex-DG de Swissair et de Jet Airways), également à ses côtés co-fondateur de La Compagnie Boutique Airline, il a eu une activité de conseil de 2010 à 2013. Il a aussi enseigné en économie du transport aérien à l'École nationale de l'aviation civile (module du Mastère spécialisé) de 2008 à 2012[6].
Fichier:Frantz Yvelin.jpg
Frantz Yvelin
Fondateur de L'Avion puis de La Compagnie Boutique Airline
En 2006, il fonde puis co-dirige aux côtés de Marc Rochet, L'Avion la première compagnie aérienne européenne entièrement configurée en classe affaires[7].
L'Avion est vendu à British Airways en 2009, pour devenir Open Skies (laquelle deviendra par la suite Level France)[8]. Après la cession, Frantz Yvelin est resté pendant une année, responsable de la stratégie et du développement d'Open Skies.
En 2013, Frantz Yvelin crée La Compagnie, une autre compagnie aérienne qui ne propose que de la classe affaires[9]. Frantz Yvelin créé en parallèle une société holding française appelée Dreamjet Participations, qu'il dirige en tant que Président jusqu’en décembre 2016. Dreamjet Participations acquiert 100% de la compagnie aérienne française de loisirs XL Airways France à la toute fin de l’année 2016[10].
En Janvier 2017, en désaccord avec ses actionnaires au sujet du rachat de XL Airways France (Frantz Yvelin préconisait l’augmentation rapide de la flotte de La Compagnie à quatre A321neoLR en lieu et place de l’acquisition de XL Airways France….), il décide de quitter la direction de La Compagnie et de Dreamjet Participations pour se consacrer à d’autres projets[11].
Parallèlement, il contribue au développement d'une compagnie de convoyage et et d'essais en vol d'avions de ligne basée aux États-Unis (Jet Test & Transport), avec laquelle il collabore ensuite, en marge de ses autres activités, depuis 2017.
Président d'Aigle Azur
Le 21 août 2017, Frantz Yvelin est nommé Président d’Aigle Azur [12] (alors seconde compagnie aérienne française) par la totalité de ses actionnaires et avec le soutien de David Neeleman (qui lui, en deviendra actionnaire en octobre 2017)[13].
A la demande de ses actionnaires, il lance cette même année les lignes long-courriers Paris- Bamako, Paris-Pékin et Paris- Sao Paulo. Cette dernière rencontre un succès commercial immédiat[14].
Trois lignes moyen-courriers sont ouvertes vers la Russie et le Liban en 2017, puis l’Ukraine en 2019. Ces vols effectués la nuit, participent à rééquilibrer les finances et la productivité de la compagnie[15].
A la fin du mois de novembre 2018, Frantz Yvelin estime qu’Aigle Azur peut survivre sans un soutien de ses actionnaires. En avril 2019, il fait face au refus de ces derniers de refinancer la compagnie[16].
En juillet 2019, Frantz Yvelin et le management d’Aigle Azur identifient et concluent une solution globale pour assurer la pérennité d’Aigle Azur et préserver environ 95% de ses emplois : en vendant à la compagnie low-cost Vueling une partie de ses activités court/moyen-courrier depuis sa base d’Orly[17].
Le jour du Comité d’entreprise devant valider cette vente, le 26 août 2019, l’actionnaire minoritaire d’Aigle Azur, Gérard Houa se rend au siège de l’entreprise accompagné de gardes du corps pour en prendre illégalement le contrôle. Il est aussitôt désavoué par les autres actionnaires (David Neeleman et le Groupe HNA)[18]. Frantz Yvelin, en qualité de Président prend alors la décision de solliciter la nomination d’un administrateur provisoire auprès du tribunal de commerce[19]. Gérard Houa et ses complices ne seront délogés que trois jours plus tard par la police et Frantz Yvelin réintègre son poste de Président accompagné de l’administrateur provisoire désigné par le tribunal[20].
En accord entre Frantz Yvelin et l’Administrateur Provisoire, Aigle Azur dépose son bilan le 2 septembre 2019. La société se retrouve sous la protection du tribunal[21]. La quasi-totalité des vols de la saison estivale ayant été effectuée, Frantz Yvelin décide de démissionner de ses fonctions le 4 septembre 2019 (tout en restant à la disposition de la procédure jusqu’au 15 septembre 2019)[22]. Il sera décidé ensuite, le 7 septembre 2019 de suspendre les vols d’Aigle Azur pour des "impératifs de sécurité"[23].
A la fin de l'année 2019, Frantz Yvelin introduit une action judiciaire contre Gérard Houa et lui réclame plusieurs centaines de milliers d’euros de dommages et intérêts pour atteinte à son image. Par ailleurs, Aigle Azur a de son côté porté plainte au pénal contre M. Houa dès la fin août 2019, pour faux et usage de faux[24].
Notes et références
Erreur Lua dans Module:Catégorisation_badges à la ligne 154 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).Erreur Lua dans package.lua à la ligne 80 : module 'Module:Wikidata' not found.- ↑ « Frantz Yvelin est le nouveau PDG d'Aigle Azur - », sur L'Echo Touristique, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ BFM BUSINESS, « Frantz Yvelin, PDG d'Aigle Azur annonce sa démission », sur BFM BUSINESS (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Christian GUILLARD, « Frantz Yvelin, Aigle Azur : long-courrier, innovation et réactivité », sur FlyAndGo, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Frantz Yvelin », sur L'Echo Touristique (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ La Rédaction, « Aigle Azur : Frantz Yvelin est nommé président », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Frantz Yvelin », sur L'Echo Touristique (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aérien : le low cost s'attaque à la « business » », sur L'Usine Nouvelle, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Vincent de MONICAULT, « La marque « L’Avion » va disparaître au profit d’OpenSkies », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aérien : le low cost s'attaque à la « business » », sur Les Echos, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Frantz Yvelin nouveau président de la compagnie Aigle Azur », sur Capital.fr, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « XL Airways et La Compagnie s'unissent - », sur L'Echo Touristique, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aigle Azur : Frantz Yvelin nommé président », sur Quotidien du tourisme (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aérien : David Neeleman veut faire décoller Aigle Azur – Jeune Afrique », sur JeuneAfrique.com, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aigle Azur renforce le long-courrier, optimise son réseau », sur Air Journal (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aigle Azur renforce le long-courrier, optimise son réseau », sur Air Journal (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Pierre Georges, J-aurais-pu-sauver-Aigle-Azur_a102780.html « Frantz Yvelin : « J’aurais pu sauver Aigle Azur...» », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Pierre Georges, J-aurais-pu-sauver-Aigle-Azur_a102780.html « Frantz Yvelin : « J’aurais pu sauver Aigle Azur...» », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Dominique Gobert et Pierre Georges, « Aigle Azur : le putsch de tous les dangers ! », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aigle Azur : un administrateur provisoire nommé pour diriger la compagnie », sur La Tribune (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Dominique Gobert, « Aigle Azur : les "putschistes" débarqués à leur tour par Frantz Yvelin », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ « Aigle Azur dépose le bilan : Air France sur le coup », sur La Tribune (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ BFM BUSINESS, « Frantz Yvelin, PDG d'Aigle Azur annonce sa démission », sur BFM BUSINESS (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Le Point magazine, « Aigle Azur : en difficulté, la compagnie suspend une partie de ses vols », sur Le Point, (consulté le 3 avril 2020)
- ↑ Jean-Yves Guérin, « Aigle Azur: l’ancien PDG poursuit l’ex-actionnaire Houa », sur Le Figaro.fr, (consulté le 3 avril 2020)
