Lucienne Saby : Différence entre versions
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− | Lucienne, née d’un père scieur de long et d’une mère cultivatrice, | + | Lucienne, née d’un père scieur de long et d’une mère cultivatrice, était la dernière enfant d’une famille de 5 filles. |
− | Alors qu’elle n’avait pas encore 17 ans, elle se | + | Alors qu’elle n’avait pas encore 17 ans, elle se maria le 25 octobre 1924 avec Lucien Bruneaux à Villenoy ; ils eurent un fils, Serge. Le couple se sépara très rapidement. |
Malgré le prix très élevé pour passer son brevet de pilotage, elle obtint celui-ci le 31 octobre 1934<ref> Brevet de pilotage (avion de tourisme) n° 3358</ref>. | Malgré le prix très élevé pour passer son brevet de pilotage, elle obtint celui-ci le 31 octobre 1934<ref> Brevet de pilotage (avion de tourisme) n° 3358</ref>. | ||
− | En 1935, elle | + | En 1935, elle commença les vols libres et les vols accompagnés de Maryse Bastié, pilote expérimentée. Elles firent ensemble un périple de promotion d’un nouvel appareil, dont la puissance est de 60 chevaux avec une vitesse de croisière de 130 km/h, au départ d’Orly pour rejoindre les villes de Troyes, Dijon, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Limoges, La Rochelle et enfin Poitiers<ref>''La dépêche de Madagascar du 11 mai 1935''</ref>. |
Elle participa en 1936 aux ''Les douze heures d’Angers'' sur un appareil Bassou, catégorie 2 litres<ref>Journal des débats politiques et littéraires N° 167 du 17 juin 1936</ref>. | Elle participa en 1936 aux ''Les douze heures d’Angers'' sur un appareil Bassou, catégorie 2 litres<ref>Journal des débats politiques et littéraires N° 167 du 17 juin 1936</ref>. | ||
− | En mai 1938, Lucienne Saby | + | En mai 1938, Lucienne Saby décida de faire le tour de la Méditerranée, en passant par Marseille, Pise, Naples, Palerme, Tunis, Oran, Fès, Casablanca et enfin Marrakech, soit environ 5.000 kilomètres à bord d’un avion Caudron-Simoun pour tester les liaisons rapides qu’elle souhaite effectuer dès son retour<ref>''L’Ouest Eclair'' N° 15148 du 1er mai 1938</ref>. |
− | Elle épousa en secondes noces, André Jacques Desmoulin, qui exerçait le métier de pilote, | + | Elle épousa en secondes noces, André Jacques Desmoulin, qui exerçait le métier de pilote, le 24 octobre 1942. Elle est enterrée dans le caveau familial à Isles et Villeroy. |
==Bibliographie== | ==Bibliographie== |
Version du 14 avril 2019 à 15:13
Nom de naissance | Lucienne Saby |
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Naissance |
Fournols |
Décès |
(à 79 ans) Lagny-sur-Marne |
Profession |
Aviatrice sportive |
Lucienne Saby, née le 4 avril 1908 à Fournols (Puy de Dôme) et morte le 26 janvier 1988[1] à Lagny-sur-Marne, est une aviatrice sportive.
Biographie
Lucienne, née d’un père scieur de long et d’une mère cultivatrice, était la dernière enfant d’une famille de 5 filles.
Alors qu’elle n’avait pas encore 17 ans, elle se maria le 25 octobre 1924 avec Lucien Bruneaux à Villenoy ; ils eurent un fils, Serge. Le couple se sépara très rapidement.
Malgré le prix très élevé pour passer son brevet de pilotage, elle obtint celui-ci le 31 octobre 1934[2].
En 1935, elle commença les vols libres et les vols accompagnés de Maryse Bastié, pilote expérimentée. Elles firent ensemble un périple de promotion d’un nouvel appareil, dont la puissance est de 60 chevaux avec une vitesse de croisière de 130 km/h, au départ d’Orly pour rejoindre les villes de Troyes, Dijon, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Limoges, La Rochelle et enfin Poitiers[3].
Elle participa en 1936 aux Les douze heures d’Angers sur un appareil Bassou, catégorie 2 litres[4].
En mai 1938, Lucienne Saby décida de faire le tour de la Méditerranée, en passant par Marseille, Pise, Naples, Palerme, Tunis, Oran, Fès, Casablanca et enfin Marrakech, soit environ 5.000 kilomètres à bord d’un avion Caudron-Simoun pour tester les liaisons rapides qu’elle souhaite effectuer dès son retour[5].
Elle épousa en secondes noces, André Jacques Desmoulin, qui exerçait le métier de pilote, le 24 octobre 1942. Elle est enterrée dans le caveau familial à Isles et Villeroy.
Bibliographie
- Lucienne Saby, aviatrice sportive, par Claude-Alain Saby, 2015