Réseau de bus PEP'S : Différence entre versions

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'''PEP'S''' ({{Bus Optile/réseau|PEP'S}}) est un réseau de bus opérant dans les secteurs 3 et 4 de la [[Politique des villes nouvelles françaises|ville nouvelle]] de [[Marne-la-Vallée]], avec les villes de [[Bussy-Saint-Georges]], [[Lagny-sur-Marne]], [[Chessy (Seine-et-Marne)|Chessy]], [[Serris]], le centre urbain du [[Val d'Europe]], et dans des villes environnantes comme [[Torcy (Seine-et-Marne)|Torcy]] (dans le secteur 2 de la ville nouvelle), [[Tournan-en-Brie]], [[Villeneuve-le-Comte]], [[Thorigny-sur-Marne]].
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Le '''réseau de bus PEP'S''' est un réseau de transports en commun par bus dans les secteurs 3 et 4 de la [[Politique des villes nouvelles françaises|ville nouvelle]] de [[Marne-la-Vallée]], avec les communes de [[Bussy-Saint-Georges]], [[Lagny-sur-Marne]], [[Chessy (Seine-et-Marne)|Chessy]], [[Serris]], le centre urbain du [[Val d'Europe]], et dans des communes environnantes comme [[Torcy (Seine-et-Marne)|Torcy]] (dans le secteur 2 de la ville nouvelle), [[Tournan-en-Brie]], [[Villeneuve-le-Comte]], [[Thorigny-sur-Marne]].
  
 
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La marque commerciale bus Pep's est née en 1995, sept ans après le rachat par [[Transdev]] de la compagnie locale exploitant ces bus (AMV - Autocars de Marne-la-Vallée) à la suite d'un accord entre Transdev et le syndicat des transports des secteurs 3 & 4 de [[Marne-la-Vallée]].  
  
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=== Articles connexes ===
 
=== Articles connexes ===

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Un Citaro à la gare routière de Torcy
Deux bus Pep's vers le centre commercial Bay2

Le réseau de bus PEP'S est un réseau de transports en commun par bus dans les secteurs 3 et 4 de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, avec les communes de Bussy-Saint-Georges, Lagny-sur-Marne, Chessy, Serris, le centre urbain du Val d'Europe, et dans des communes environnantes comme Torcy (dans le secteur 2 de la ville nouvelle), Tournan-en-Brie, Villeneuve-le-Comte, Thorigny-sur-Marne.

Histoire

La marque commerciale bus Pep's est née en 1995, sept ans après le rachat par Transdev de la compagnie locale exploitant ces bus (AMV - Autocars de Marne-la-Vallée) à la suite d'un accord entre Transdev et le syndicat des transports des secteurs 3 & 4 de Marne-la-Vallée.

Le réseau Pep's se formera par paliers avec, en 1998, le développement de l'image Pep's sur les bus ainsi que sur les poteaux d'arrêts (450 créés pour l'occasion).

La même année, la société Europe Autocars, qui gère alors le réseau de bus du nord de la Marne (Thorigny-sur-Marne, Dampmart, Pomponne), composé de cinq lignes, intègre le réseau Pep's. Il est maintenant géré par le Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée.

Le réseau connaîtra un bouleversement en 2001 avec l'ouverture de la gare du Val d'Europe sur le ligne A du RER, ce qui lui permettra d'améliorer totalement le secteur Est de son réseau en proposant des dessertes plus fines grâce à la création des lignes 43, 44 et 45 ainsi qu'une réorganisation des lignes 22, 24, 32, 34, 37, 42 et 50. Mais ces améliorations se révéleront être trop précipitées et mal préparées, ce qui aboutira à la disparition très rapide de la ligne 45 et des lignes non attractives, telles que les lignes 20, 24 et 40.

Développement du réseau

Depuis 2003, les avancées se font en direction de :

  • la communication envers ses usagers avec la création des écrans d'informations voyageurs dans les bus, un guichet attitré au réseau, un site internet comprenant des horaires en temps réel de toutes les lignes ainsi qu'un forum de discussion ;
  • l'offre et l'optimisation du réseau avec la création des lignes mixtes 50, 54 et 57 dans le secteur du Val d'Europe, afin d'assurer une meilleure desserte des deux parcs d'attractions de Disneyland Paris et de ses hôtels environnants pour les touristes, ainsi que le renforcement annuel des autres lignes du réseau.

Malgré une fréquence de certaines lignes de bus du réseau moins élevée que celle du RER A (un train toutes les cinq minutes le soir à la gare de Torcy, par exemple) mais analogue à celle du RER E (un train toutes les quinze minutes à la gare de Tournan, par exemple), le réseau Pep's est en plein essor, grâce aux modifications et renforcements sur ses lignes, et accompagne le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée.

Aujourd'hui, le réseau compte vingt-deux lignes et dessert trente-trois communes soit 110 000 habitants. L'ensemble du réseau comporte 515 arrêts et 102 véhicules.

Les lignes du réseau

Lignes 01 à 09

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre04 Thorigny TransilienLigne P du Transilien ↔ Dampmart ↔ Thorigny ↔ Thorigny TransilienLigne P du Transilien
Modèle:Ancre06 Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intituléEsbly TransilienLigne P du Transilien ↔ Coupvray Collège
Modèle:Ancre07 Thorigny TransilienLigne P du Transilien ↔ Pomponne ↔ Pomponnette ↔ Thorigny TransilienLigne P du Transilien

Lignes 10 à 19

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre12 Thorigny TransilienLigne P du Transilien ↔ Thorigny Dhuis ↔ Thorigny TransilienLigne P du Transilien
Modèle:Ancre13 Torcy Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Collégien ↔ Pontcarré ↔ Ozoir ↔ Ozoir-la-Ferrière Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre15 Thorigny TransilienLigne P du Transilien ↔ Thorigny ↔ Claye Mairie

Lignes 20 à 29

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre21 Lagny TransilienLigne P du TransilienLagny-sur-MarneGouvernesBussy-Saint-MartinTorcy Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre22 Gare du Val d'EuropeBussy-Saint-Georges Modèle:RER/correspondances avec intituléFerrières-en-Brie
Modèle:Ancre23 Lagny TransilienLigne P du TransilienLagny-sur-MarneMontévrainGare de Marne-la-Vallée - Chessy Modèle:TGV/correspondances Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre24 Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Modèle:TGV/correspondances Modèle:RER/correspondances avec intituléChalifertLeschesJablines
Modèle:Ancre25 Lagny TransilienLigne P du Transilien ↔ Hôpital de Marne-la-Vallée ↔ Saint-Thibault-des-VignesTorcy Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre26 Lagny TransilienLigne P du TransilienLagny-sur-MarneConches-sur-GondoireGuermantesBussy-Saint-GeorgesBussy-Saint-Georges Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre29 Lagny TransilienLigne P du Transilien ↔ St Thibaut ZI ↔ Torcy ZI ↔ Torcy Modèle:RER/correspondances avec intitulé

Lignes 30 à 39

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre32 Val d'Europe Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Villeneuve le Comte ↔ Tournan Modèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre34 Val d'Europe Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Bailly-Romainvilliers ↔ Magny-le-Hongre ↔ Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre37 Foch Paix Notre-Dame ↔ Tous vents ↔ Foch Paix Notre-Dame

Lignes 40 à 49

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre43 Val d'Europe Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Montévrain ↔ Chessy ↔ Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intitulé
Modèle:Ancre44 Val d'Europe Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Jossigny ↔ ZI de Bussy ↔ Bussy-Saint-Georges Modèle:RER/correspondances avec intitulé

Lignes 50 à 59

Ligne Dessertes principales
Modèle:Ancre50 Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Hôtel Élysée ↔ Pierre et Vacances
Modèle:Ancre54 Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Hôtels du Val de France
Modèle:Ancre57 Chessy Gares Modèle:TGV/correspondancesModèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Magny ↔ Résidences Marriott

Lignes autres

Ligne Dessertes principales
Modèle:AncreP Val d'Europe Modèle:RER/correspondances avec intitulé ↔ Parc du Prieuré ↔ Tournan Modèle:RER/correspondances avec intitulé

Des lignes certifiées

Deux lignes du réseau Pep's ont été certifiées NF Service, les lignes 32 et 34.

Gares ferroviaires desservies par le réseau Pep's

Le réseau PEP'S est en correspondance avec d'autres modes de transports comme le RER, les réseaux Transilien et TGV.

RER A

RER E

Transilien Paris-Est (ligne P)

Réseau TGV

Projet de TCSP Lagny-Thorigny - Val d'Europe

À l'avenir, selon le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), une ligne de bus à haut niveau de service (ou transport en commun en site propre) pourrait relier entre elles les gares de Serris - Montévrain – Val d'Europe, sur le RER A, et celle de Lagny - Thorigny, sur la ligne Paris - Meaux du réseau Transilien Paris-Est (Transilien P). Elle pourrait faire partie du réseau PEP'S et améliorerait les liaisons internes dans la ville nouvelle de Marne-la-Vallée.

À voir

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Articles connexes

Liens externes

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